Nächstes Rennen: Winter iRacing NASCAR Series - Fixed - 2025 Season 21 GMT Wed, 2 GMT Fri, 10 and 17 GMT Sat, 2 GMT Mon
24h Spa-Francorchamps
Das prestigeträchtigste GT3-Rennen des Jahres! Mit drei BMW M4 GT3 und 13 Fahrern gehen wir an den Start. Besonderes Augenmerk liegt auf den wechselhaften Wetterbedingungen in den Ardennen.
6h Indianapolis
6-Stunden-Rennen auf dem legendären Indianapolis Motor Speedway. Wir starten mit Porsche 963 GTP, Dallara P217 LMP2 und BMW M4 GT3 in drei Teams mit über 10 Fahrern.
Petit Le Mans
Das 10-Stunden-Highlight auf dem Michelin Raceway Road Atlanta bildet den Abschluss der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Unser Team geht mit Fahrzeugen in allen drei Klassen an den Start - Porsche 963 GTP, Dallara P217 LMP2 und BMW M4 GT3.
Suzuka 1000km
Nach 5-jähriger Pause kehrt das legendäre Rennen nach Japan zurück. Wir starten mit dem BMW M4 GT3 in der GT3-Klasse der International GT Series.
Marc Löser
Seit Nov 2025
Interview-Highlights:
- Hardware/Setup: Equipment Erfahrungen übers Internet, Fanatec gekauft, Rig vorhanden will er jedoch neu kaufen und selber konfigurieren, Triple Screens
- Begeisterung: der Wettkampf, sich weiterentwickeln (schneller werden, besser werden), macht einfach Bock
- Plattformen/Spiele: Nur iRacing
- Team repräsentieren: eher der stille Beobachter auf den sozialen Medien, im realen Leben auf jeden Fall. Loyalität wichtig für ihn
Florian Kuschke
Seit Nov 2025
Interview-Highlights:
- Team repräsentieren: Wenn er Teil des Teams ist, präsentiert er das Team gerne, sei;Profil ist ein mix aus Person, Arbeit und iracing
- Teamphilosophie: Zusammenhalt, Ehrgeiz, gegenseitig pushen, wenn es auch mal nicht gut läuft,
- Teamarbeit: Bisher kein Team Er hat mit einem Freund mal ein Team geplant
- Warum Shiftex?: Schnelle Kontaktaufnahme, präsenz
Philipp Wenzel
Seit Okt 2025
Interview-Highlights:
- Ziele (langfristig): weiterhin spass haben und schauen wie weit es mit dem Raiting geht.
- Teamphilosophie: das mann auch abseits vom Iracing macht. Externe Treffen
- Zeit pro Woche: unterschiedlich. will aber mehr fahren.
- Hardware/Setup: hatt versucht aber keine erfahrung.
Dustin Hartig
Seit Okt 2025
Interview-Highlights:
- Meetings/Events: grundsätzlich bock dazu.
- Team repräsentieren: ja
- Warum Shiftex?: Zufall hat mehrere Teams angeschaut und findet es das wir mit Herzblut dabei sind.
- Hardware/Setup: meistens fixed gefahren / wenig Erfahrung
6h Watkins Glen
Ein spannendes 6-Stunden-Rennen im Rahmen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship auf der legendären Strecke in den USA. Unser Team bereitet sich intensiv auf die Herausforderungen des anspruchsvollen Kurses vor...
Nürburgring 24H
Drei starke Teams am Start: Team Blue P7/41 (GT3), Team Black P23/49 (GT3) und Team Red mit Podestplatz P3/11 in der GT4-Klasse!
NEC 4h Nürburgring
Unser Team mit über 15 Fahrern zeigte eine starke Leistung auf der 20,8 km langen Strecke. Mit einer Bestzeit von 8:04.610 bewiesen wir unser Potenzial in der Grünen Hölle.
6h von Long Beach
Nach unserem starken Auftritt in Sebring meisterten wir die Herausforderungen des Long Beach Street Circuit. Die engen Passagen und nicht verzeihenden Betonwände forderten höchste Präzision.
Daytona 24H
Ein unglaubliches Rennen mit Platz 20 in der Gesamtwertung und Platz 4 in der GT3-Klasse. Vom Startplatz 49 bis ins Ziel gekämpft!
Bathurst 12H
12 Stunden auf dem legendären Mount Panorama Circuit mit dem McLaren 720S GT3. Eine der härtesten Herausforderungen im Simracing!
St. Anna Charity Race
Am 26. April 2025 fahren wir für den guten Zweck mit unserem McLaren 720S GT3 auf der legendären Rennstrecke von Spa-Francorchamps.
Sebring 12H Resultat
Shiftex Racing – Platz 3!
Am 21. März 2025 hat das Shiftex Racing Team bei einer der größten Herausforderungen im Motorsport teilgenommen – dem legendären 12-Stunden-Rennen auf dem Sebring International Raceway!
Teamleistung:
- Mit 4 Teams am Start
- Beste Platzierung: P3
- Fahrzeug: McLaren 720S GT3
Highlights:
- Perfekte Boxenstopp-Strategie
- Hervorragende Teamarbeit
- Starke Nachtperformance
Session 3 Unsere Team-Fahrzeuge
GTP Klasse - Porsche 963 GTP
Nach einer fünfjährigen Pause im Prototypen-Rennsport kehrte Porsche 2023 mit dem brandneuen 963 in die GTP-Klasse der IMSA WeatherTech SportsCar Championship zurück.
Technische Highlights:
- 4,6-Liter Twin-Turbo V8 mit über 670 PS Leistung
- Hybridsystem mit 50kW elektrischer Leistung
- Leichtbau-Chassis von Multimatic mit nur 1.030 kg Gewicht
- Innovatives Aerodynamik-Konzept für maximale Effizienz auf langen Strecken
Der Porsche 963 GTP verkörpert die Rückkehr von Porsche in die Königsklasse des Sportwagensports und kombiniert traditionellen Verbrennungsmotor mit modernster Hybridtechnologie.
GT3 Klasse - BMW M4 GT3
Der BMW M4 GT3 ist die perfekte Wahl für unser Team, weil er eine ideale Kombination aus deutscher Ingenieurskunst, Leistung und Rennsport-DNA bietet.
Warum der BMW M4 GT3?
- Hochmoderner 3,0-Liter Twin-Turbo Reihensechszylinder mit 590 PS für beeindruckende Leistung
- Optimierte Aerodynamik für maximalen Abtrieb und Stabilität in schnellen Kurven
- Innovative Technologie mit direkt aus dem realen Rennsport übernommenen Features
- Erprobtes Rennsport-Chassis für herausragende Handling-Eigenschaften
- Perfekte Balance zwischen Agilität und Top-Speed auf Geraden
Der BMW M4 GT3 verbindet virtuellen und realen Rennsport - sein Lenkrad kann direkt vom echten Rennwagen in den Simulator übernommen werden, was ihn zu einer perfekten Wahl für unser Team macht.
GT4 Klasse - Mercedes-AMG GT4
Der Mercedes-AMG GT4 beweist, dass auch in der GT4-Klasse hohe Leistung und Mercedes-typisches Design vereint werden können.
Besondere Merkmale:
- 4,0-Liter V8 Biturbo mit beeindruckenden 544 PS
- Markantes Design mit charakteristischem Mercedes-Grill und langer Frontpartie
- Erfolgreich im 24h-Rennen am Nürburgring mit drei Klassensiegen (SP10)
- Meisterschaftsgewinner in der IMSA Michelin Pilot Challenge 2018
- Perfekter Einstieg in den professionellen Rennsport mit Straßenauto-Charakter
Der Mercedes-AMG GT4 bietet den perfekten Mix aus Straßenauto-Feeling und Rennsport-Performance, ideal für den Einstieg in den GT-Sport.